香港 主力航线
◎欧线 主力航线
◆泰航(TG)特点价钱稳定,航班频率高,到达国际机场数量多,可接受大宗货物;从香港直飞BKK及ICN,经BKK中转到东南亚及欧洲国家,除西欧外ATH,DME,OSL,CPH ,MAD也是从BKK直飞,其性价比超越大多数航班,我司每天装板,小货可享受ULD优惠价,路线:HKG/BKK/中转点
◆马航(MH)价钱优惠,经KUL到欧洲各大机场,香港一周多班货机飞出,我司货机装板,长期价钱优惠,路线:HKG/KUL/欧洲
◆芬兰航空(AY)满足了东欧市场的需求,路线:HKG/HEL/欧洲
◆POLAR (PO)航空长期低价收货,适合时效要求不高对价钱敏感的需求
◎美线
◆国泰(CX)为高端服务,每天香港直达美国频率高,直达点多,有 LAX SEA JFK ATL ORD MEX GDL, 舱位控制力强
◆大韩(KE)从香港出发经韩国仁川到达美国各大机场,多个机场可以做到SAME DAY服务,价钱优惠,舱位保证,我司主签航线之一
◆日本全货(KZ)到美国各大机场,经日本NRT机场中转,服务与价钱在市场竞争力非常大
◎中东非洲
◆阿联酋航空(EK)是香港到中东及非洲高端服务,价钱稳定,我司每周固定板位,路线:HKG/DXB/中转点
◆土耳其航空公司(TK)在IST中转,到达中亚,北欧及东欧,我司主签航线,舱位保证,路线:HKG/IST/中转点
◆埃航(ET)以非洲市场为主
◆阿联酋水晶航空(EY)到达中东非洲各大机场
◎东南亚
东南亚以TG,MH 为主,PR HX 为辅覆盖东南亚各大机场。印度线主签9W MP ET 航线,直达点BOM DEL MAA 每天装板。
◎澳洲
澳洲以TG MH PR 航线为主,结合高端服务QF CX NZ 航线满足不同需求。我司澳洲货量稳定,舱位保证。
◎中南美
中南美越来越多的选择,CX 直达MEX GDL优惠明显,价钱优惠有经美国的WE 4X AM UPS,以及不经美国的BA LH HA等航空公司服务。
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