◎欧线 主力航线

◆泰航（TG）特点价钱稳定，航班频率高，到达国际机场数量多，可接受大宗货物；从香港直飞BKK及ICN，经BKK中转到东南亚及欧洲国家，除西欧外ATH，DME，OSL，CPH ，MAD也是从BKK直飞，其性价比超越大多数航班，我司每天装板，小货可享受ULD优惠价，路线：HKG/BKK/中转点

◆马航（MH）价钱优惠，经KUL到欧洲各大机场，香港一周多班货机飞出，我司货机装板，长期价钱优惠，路线：HKG/KUL/欧洲

◆芬兰航空（AY）满足了东欧市场的需求，路线：HKG/HEL/欧洲

◆POLAR (PO)航空长期低价收货，适合时效要求不高对价钱敏感的需求

◎美线

◆国泰(CX)为高端服务，每天香港直达美国频率高，直达点多，有 LAX SEA JFK ATL ORD MEX GDL， 舱位控制力强

◆大韩（KE）从香港出发经韩国仁川到达美国各大机场，多个机场可以做到SAME DAY服务，价钱优惠，舱位保证，我司主签航线之一

◆日本全货（KZ）到美国各大机场，经日本NRT机场中转，服务与价钱在市场竞争力非常大

◎中东非洲

◆阿联酋航空（EK）是香港到中东及非洲高端服务，价钱稳定，我司每周固定板位，路线：HKG/DXB/中转点

◆土耳其航空公司（TK）在IST中转，到达中亚，北欧及东欧，我司主签航线，舱位保证，路线：HKG/IST/中转点 

◆埃航（ET）以非洲市场为主

◆阿联酋水晶航空（EY）到达中东非洲各大机场 

◎东南亚

东南亚以TG，MH 为主，PR HX 为辅覆盖东南亚各大机场。印度线主签9W MP ET 航线，直达点BOM DEL MAA 每天装板。

◎澳洲

澳洲以TG MH PR 航线为主，结合高端服务QF CX NZ 航线满足不同需求。我司澳洲货量稳定，舱位保证。

◎中南美

中南美越来越多的选择，CX 直达MEX GDL优惠明显，价钱优惠有经美国的WE 4X AM UPS，以及不经美国的BA LH HA等航空公司服务。